Смотреть еще

KAMAZ-54901-70014-94

КамАЗ
Получить консультацию
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
  • Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10350
  • Полная масса а/м, кг 19500
  • нагрузка на задний мост, кг 11500
  • нагрузка на переднюю ось, кг 8000
  • Полная масса автопоезда, кг 44000
  • Полная масса полуприцепа, кг 34850
  • Снаряженная масса, кг 9150
  • нагрузка на задний мост, кг 2830
  • нагрузка на переднюю ось, кг 6320
ДВИГАТЕЛЬ
  • Модель двигателя 910.15-450 (Евро-5)
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2300 (234)
  • при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 950-1400
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 331 (450)
  • при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
  • Рабочий объем, л 11,946
  • Расположение и число цилиндров рядное, 6
  • Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
  • Тип автоматизированная, 12-ступенчатая
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
  • Передаточное отношение 2,313
  • Тип гипоидная
ЗАДНИЙ МОСТ
  • Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
КАБИНА
  • Исполнение высокая, с двумя спальными местами
  • Подвеска 4-х точечная пружинная
  • Тип кабины с ровным полом, шириной 2500мм
КОЛЕСА И ШИНЫ
  • Размер обода 9,00-22,5
  • Тип колес дисковые
  • Тип шин радиальные, бескамерные
  • Шины 315/70 R22,5
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
  • Высота ССУ, мм 1150
  • Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
  • Вместимость топливного бака, л 800(700)+600
СЦЕПЛЕНИЕ
  • Привод пневматический с автоматическим управлением
  • Тип однодисковое, диафрагменное
ТОРМОЗА
  • Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  • Тип дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ
  • Внешний габаритный радиус поворота, м 8
  • Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
  • Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  • Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/240
  • Напряжение, B 24
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
  • Дополнительное оборудование
  • Датчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС)
Смотрите также